ʻIke ʻoe i ka mōʻaukala hoʻomohala o Dongfeng Company?

"Nui loa ʻo Kina, ʻaʻole lawa ka loaʻa ʻana o kahi FAW wale nō, no laila e kūkulu ʻia ka lua o ka hale kaʻa." I ka pau ʻana o ka makahiki 1952, ma hope o ka hoʻoholo ʻana i nā hoʻolālā kūkulu ʻana o ka hale hana kaʻa mua, ua hāʻawi ʻo Pelekikena Mao Zedong i nā ʻōlelo kuhikuhi e kūkulu i ka hale hana kaʻa ʻelua. I ka makahiki aʻe, ua hoʻomaka ke Kuhina mua o ka ʻoihana mīkini i ka hana hoʻomākaukau o No.2 Automobile Company, a hoʻonohonoho i ke keʻena hoʻomākaukau o No.2 Automobile Factory ma Wuhan.

Ma hope o ka hoʻolohe ʻana i nā manaʻo o ka poʻe loea Soviet, ua koho ʻia ka pūnaewele ma Wuchang wahi a hōʻike ʻia i ke Kōmike Kūʻai Mokuʻāina a me ka ʻOihana ʻOihana Mīkini Mua no ka ʻae ʻia. Eia naʻe, ma hope o ka hōʻike ʻia ʻana o ka papahana i ka ʻOihana Mīkini No.1, ua nui ka hoʻopaʻapaʻa. Ua manaʻo ke Kōmike Kūʻai Mokuʻāina, ʻOihana Mīkini No.1 a me ka Bureau Automobile he mea maikaʻi loa ke kūkulu ʻana i ke kaʻa No.2 ma Wuhan mai ke ʻano o ke kūkulu waiwai. Eia naʻe, ʻo Wuhan wale nō ma kahi o 800 mau kilomita mai ke kahakai a aia ma ka pāpū kahi i hoʻopaʻa ʻia ai nā hale hana, no laila ua maʻalahi ke hoʻouka ʻia e ka ʻenemi ma hope o ka puka ʻana o ke kaua. Ma hope o ka nānā pono ʻana i ke kaiapuni nui o ko mākou ʻāina i kēlā manawa, ua hōʻole ʻo No.1 Machinery Department i ka manaʻo e kūkulu i hale hana ma Wuchang.

ʻOiai ua hōʻole ʻia ka manaʻo mua, ʻaʻole i holo ka manaʻo e kūkulu i ka hale hana kaʻa ʻelua. I Iulai, 1955, ma hope o ka hoʻopaʻapaʻa ʻana, ua hoʻoholo ka luna kiʻekiʻe e hoʻoneʻe i ke kahua o No.2 Automobile mai Wuchang a i Baohechang ma ke kaona hikina o Chengdu, Sichuan. I kēia manawa, ua paʻa loa ka manaʻo o nā alakaʻi kiʻekiʻe e kūkulu i ka No.2 Automobile, a ua kūkulu hoʻi i kahi hale moe o kahi kokoke i 20,000 square meters ma ke kula ʻo Chengdu i ke kakahiaka nui.

I ka hopena, ʻaʻole i hoʻokō ʻia kēia hoʻolālā e like me ka mea i hoʻonohonoho ʻia. Ma muli o ka hoʻopaʻapaʻa kūloko no ka nui o ke kahua o ka No.2 Automobile, a me ka nui o nā hana hoʻolālā ma Kina i ka wā o ka Hoʻolālā ʻElima Makahiki Mua, ua hoʻokuʻu ʻia ke kumumanaʻo e kūkulu i hale hana o No.2 Automobile i ka wā mua. 1957 ma lalo o ka mana o ke ʻano "anti-aggressive". I kēia manawa, ua hoʻoneʻe ʻia aku ma mua o hoʻokahi kaukani kālena kaʻa i holo mua i Sichuan i ke Keʻena Kaʻa No.1, No.1 Automobile Factory a me nā ʻoihana ʻē aʻe e hana.

Ma hope koke iho o ka lanakila ʻana o ka papahana kaʻa ʻelua no kekahi manawa, ua hoʻolauna hou ʻo Kina i kahi manawa kūpono e kākoʻo ai i ka hoʻomaka ʻana o ke kaʻa ʻelua. I kēlā manawa, ua hoʻi nui nā limahana o Kina i komo i loko o ka DPRK i Kina, a ua kū ke aupuni i ka pilikia paʻakikī o ka hoʻonoho ʻana i nā pūʻali koa. Ua manaʻo ka luna hoʻomalu Mao e hoʻololi i kahi māhele mai nā mea manawaleʻa i hoʻi mai a holo wikiwiki i Jiangnan e hoʻomākaukau no ka hale hana kaʻa ʻelua.

I ka wā i ʻōlelo ʻia ai, ua hoʻomaka hou ka piʻi ʻana o ke kūkulu ʻana i ka hale hana kaʻa ʻelua. I kēia manawa, kuhikuhi ʻo Li Fuchun, ka hope kuhina nui i kēlā manawa: "ʻAʻohe hale hana nui ma Hunan ma ke awāwa ʻo Yangtze River, no laila e kūkulu ʻia ka lua o ka hale hana kaʻa ma Hunan!" I ka pau ʻana o ka makahiki 1958, ma hope o ka loaʻa ʻana o nā ʻōlelo aʻo a ka Hope Kuhina Nui, ua hoʻonohonoho ka ʻOihana Kaʻa o ka ʻOihana Mīkini Mua i nā pūʻali e hoʻokō i nā hana koho kahua ma Hunan.

I Feberuari, 1960, ma hope o ke koho mua ʻana i ke kahua, ua waiho ka ʻOihana Kaʻa i kahi hōʻike e pili ana i kekahi mau pilikia e pili ana i ke kūkulu ʻia ʻana o ka Hale Hana Kaʻa No.2 i ka Hale Hana Kaʻa No. I ʻApelila o ia makahiki hoʻokahi, ua ʻae ka No. I ka ʻike ʻana e haki maikaʻi ʻia ka hale ʻoihana ʻelua me ke kākoʻo o nā ʻaoʻao āpau, ʻo ka "manawa paʻakikī ʻekolu makahiki" mai 1959 i kaomi hou i ke pihi hoʻomaha no ka hoʻomaka ʻana o ka papahana kaʻa ʻelua. ʻOiai aia ka ʻāina i kahi wā hoʻokele waiwai paʻakikī i kēlā manawa, ua hoʻopaneʻe ʻia ke kapikala hoʻomaka o ka Papahana Kaʻa ʻElua, a pono e hoʻokuʻu hou ʻia kēia papahana hale hana kaʻa ʻino.

ʻO ke koi ʻia ʻana e hoʻokuʻu i ʻelua manawa e minamina ai ka poʻe he nui, akā ʻaʻole i haʻalele ke aupuni waena i ka manaʻo e kūkulu i ka hale hana kaʻa ʻelua. I ka makahiki 1964, ua manaʻo ʻo Mao Zedong e nānā pono i ke kūkulu ʻana i ke kolu o ka laina, a waiho i ka manaʻo e kūkulu i ka lua o ka hale hana kaʻa no ke kolu o ka manawa. Ua pane maikaʻi ka hale hana ʻenekini No.

Ma hope o ka hoʻokolokolo ʻana, ua hoʻoholo kekahi mau pūʻulu hoʻomākaukau e koho i ke kahua ma kahi kokoke i Chenxi, Luxi a me Songxi ma ke komohana o Hunan, no laila ua holo ʻekolu kahawai, no laila ua kapa ʻia ʻo "Sanxi Scheme". Ma hope mai, ua hōʻike ka hui hoʻomākaukau i ka papahana Sanxi i nā alakaʻi, a ua'āponoʻia. ʻO ke koho ʻana i ka pūnaewele o No.2 Steam Turbine i hana nui i mua.

E like me ke koho ʻana o ka pūnaewele i ka holo piha, ua hoʻouna ke aupuni kikowaena i nā ʻōlelo aʻoaʻo kiʻekiʻe loa, a waiho i mua i ke kulekele ʻeono ʻano o ka "hilinaʻi ʻana i ka mauna, hoʻopuehu a peʻe", e koi ana i ka pūnaewele e kokoke loa i nā mauna. , a me nā lako kī e komo ai i ka lua. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, mai kēia mau ʻōlelo aʻoaʻo, ʻaʻole paʻakikī ka ʻike ʻana i kēlā manawa, ua kālele ko mākou aupuni i ke kumu kaua i ke koho ʻana i ke kahua o ka Hui Kaʻa No.2. Mai kēia, hiki iā mākou ke ʻike ʻaʻole maluhia ka honua honua o New China, kahi i hoʻokumu ʻia no nā makahiki ʻoi aku ma mua o ʻumi.

Ma hope o kēlā, ua holo wikiwiki ʻo Chen Zutao, he loea kaʻa ʻo ia ke alakaʻi a me ka ʻenekini nui o Changchun Automobile Factory, i ke koho ʻana i ka pūnaewele. Ma hope o ka nui o ka hoʻokolokolo ʻana a me ke ana ʻana, ua hoʻoholo nui nā lālā o ka hui hoʻomākaukau i ka hoʻolālā koho pūnaewele ma ʻOkakopa 1964 a hoʻi hou mai i nā pūʻulu. Eia nō naʻe, ma hope koke iho o ka waiho ʻia ʻana o ka papahana koho pūnaewele i ka luna, ua loli koke ke kaʻina koho kahua o ka Hui Kaʻa No.2.

Wahi a ka ʻikepili koʻikoʻi, i ka manawa o ke koho ʻana i ka pūnaewele 15-mahina mai ʻOkakopa, 1964 a Ianuali, 1966, he nui nā kānaka i komo i ke koho kahua o ka No.2 Automobile Factory, a nānā i 57 mau kūlanakauhale a me nā kalana ma ia wahi, e holo ana ma kahi o 42,000 kilomika ma ke kaʻa, a me ka hoʻopaʻa ʻana ma mua o 12,000 ʻikepili. Nui nā lālā o ka hui hoʻomākaukau i hoʻi i ka home no ka hoʻomaha hoʻokahi manawa i ka nānā ʻana he 10 mau mahina. Ma o ka loiloi ʻōnaehana a piha i ke kūlana maoli ma nā wahi he nui, ua hoʻoholo hope ʻia ʻo ka Shiyan-Jiangjun River kahi kūpono loa no ke kūkulu ʻana i nā hale hana, a ua waiho ʻia ka papa koho kahua i ka hoʻomaka ʻana o 1966. Pono e ʻōlelo ʻia. ʻO ka ʻuhane o ka hanauna kahiko o nā autobots ma Kina ka mea paʻakikī a ʻaʻole makaʻu i nā pilikia e pono ke aʻo ʻia mai nā mea hana kaʻa i kēia manawa.

Eia nō naʻe, i kēia manawa, ʻaʻole i pau ke koho ʻana i ka pūnaewele o ka Hui Kaʻa No.2. Mai ia manawa mai, ua hoʻouna ke aupuni koʻikoʻi i nā ʻenehana he nui mai ka honua holoʻokoʻa e hoʻohui a hoʻomaikaʻi i ka koho pūnaewele o No.2 Automobile Factory. ʻAʻole hiki i ʻOkakopa 1966 ka hoʻolālā ʻana o No.2 Automobile Company e kūkulu i kahi hale hana ma Shiyan i hoʻopau maoli ʻia.

Akā, ʻaʻole i liʻuliʻu ka pilikia hou o ka Hui Kaʻa ʻElua. I ka makahiki 1966, ua puka ka Cultural Revolution ma Kina. I kēlā manawa, nui nā Red Guards i hoʻonohonoho e kākau iā Li Fuchun, Hope Kuhina Nui o ka ʻAha Moku'āina, i nā manawa he nui, me ka hoʻopaʻapaʻa ʻana he nui nā pilikia koʻikoʻi i ka hoʻokumu ʻana i ka Hui Kaʻa ʻElua ma Shiyan. ʻO ka hopena, ua hoʻopaneʻe hou ʻia ke kumumanaʻo e kūkulu i ka hale hana kaʻa ʻelua.

I ʻApelila, 1967 a me Iulai, 1968, ua hele nā ​​alakaʻi nui o No.1 Engine Factory i ke koho pūnaewele o No.2 Steam Turbine a mālama i ʻelua mau hālāwai hoʻoponopono pūnaewele. ʻO ka mea hope loa, ma hope o ke kūkākūkā ʻana ma ka hālāwai, ua manaʻo ʻia ua pololei ka hoʻoholo ʻana e kūkulu i ka No.2 Steam Turbine ma Shiyan, akā pono e hoʻoponopono ʻia nā kikoʻī kikoʻī. No laila, ua hoʻokumu ʻo No.1 Engine Factory i ke kumumanaʻo o "ka immobility kumu a me ka hoʻoponopono kūpono", a hana i ka hoʻoponopono maikaʻi ʻana i ka pūnaewele No.2 Steam Turbine. Ma hope o 16 makahiki o "ʻelua manawa a ʻekolu manawa"

Mai ka hoʻokumu ʻana o ka hale hana ma Shiyan i ka makahiki 1965, ua hoʻomaka ʻo No.2 Automobile Company i ka hoʻomohala ʻana a me ka hana ʻana o kāna mau hiʻohiʻona i kahi hale hana maʻalahi. I ka hoʻomaka ʻana o 1965, ua mālama ka ʻOihana Mīkini Mua i kahi kulekele ʻenehana a me ka hālāwai hoʻolālā o ka ʻoihana kaʻa ma Changchun, a ua hoʻoholo e hoʻonoho iā Changchun Automobile Research Institute ma lalo o ke alakaʻi ʻana o No.2 Automobile Company. I ka manawa like, ua lawe mai ia i nā hiʻohiʻona o Wanguo a me Dodge brands no ke kuhikuhi ʻana, a ua hoʻomohala i ka pūʻali koa mua o ke alanui kaʻa o No.2 Automobile Company e pili ana i ka Jiefang kalaka i hana ʻia i kēlā manawa.

Ma ka lā 1 o ʻApelila, 1967, ua mālama ka Hui Kaʻa No.2, ʻaʻole i hoʻomaka i ke kūkulu ʻana, i kahi hanana hōʻailona hōʻailona ma Lugouzi, Shiyan, ka ʻāina ʻo Hubei. I ka hiki ʻana mai o ka Cultural Revolution i kēlā manawa, ua alakaʻi ka luna koa o Yunyang Military Region i nā pūʻali e kū i ke keʻena hoʻomākaukau e pale aku i nā pōʻino. ʻAʻole hiki i ʻelua makahiki ma hope o kēia ʻaha hoʻomaka ʻana i hoʻomaka maoli ai ka Hui Kaʻa No.2 i ke kūkulu ʻana.

Ma muli o ke aʻo ʻana a ke aupuni kikowaena "e pono e hāʻawi ʻia ka pūʻali koa i ka mea mua, a e waiho ʻia ka pūʻali koa i mua o nā kānaka", ua hoʻoholo ka Hui Kaʻa ʻElua e hana i kahi kaʻa kaua 2.0-ton ma waho o ke alanui a me 3.5. -ton kalaka i ka makahiki 1967. Ma hope o ka hoʻoholo ʻana i ke kumu hoʻohālike, ʻaʻole hiki i ka Hui Kaʻa No.2 ke hele mai me kahi hui R&D hana maikaʻi. I mua o ka nele loa o nā kālena, ua kāhea ke Kōmike Kūlana CPC i nā mea hana kaʻa ʻē aʻe e hoʻokau i nā talena koʻikoʻi e kōkua i ka Hui Kaʻa No.2 e hoʻoponopono i nā pilikia hana nui.

I ka makahiki 1969, ma hope o kekahi mau wili a me ka huli ʻana, ua hoʻomaka ka hale kaʻa ʻo No.2 e kūkulu ma kahi ākea nui, a ʻo 100,000 mau pūʻali kūkulu hale i ʻākoakoa pū ʻia ma Shiyan mai nā ʻaoʻao āpau o ka ʻāina makuahine. Wahi a nā helu helu, ma ka hopena o 1969, aia he 1,273 cadres, engineers a me nā limahana loea i hāʻawi manawaleʻa e komo a kākoʻo i ke kūkulu ʻana o No.2 Automobile Factory, me Zhi Deyu, Meng Shaonong a me kahi helu nui o nā ʻenehana kaʻa kaʻa kiʻekiʻe. poe akamai. ʻO kēia poʻe ka mea i hōʻike i ka pae kiʻekiʻe o ka ʻoihana kaʻa o Kina i kēlā manawa, a ua lilo kā lākou hui i iwi kuamoʻo o ka Hui Kaʻa ʻElua.

ʻAʻole a hiki i ka makahiki 1969 i hoʻomaka mua ai ka Hui Kaʻa ʻElua i ka hana nui a me ke kūkulu ʻana. ʻO ka pūʻulu mua o ka noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana he 2.0-toni nā kaʻa ma waho o ke alanui, i kapa ʻia ʻo 20Y. I ka hoʻomaka ʻana, ʻo ke kumu o ka hana ʻana i kēia kaʻa ʻo ia ka huki ʻana i nā pū. Ma hope o ka hana ʻia ʻana o ka prototype, ua hoʻomohala ka Hui Kaʻa ʻElua i kekahi mau hiʻohiʻona derivative e pili ana i kēia kumu hoʻohālike. Eia naʻe, ma muli o ka hoʻonui ʻana i ka mākaukau kaua a me ka piʻi ʻana o ke kaumaha o ka traction, koi ka pūʻali e hoʻokiʻekiʻe ʻia ka tonnage o kēia kaʻa i 2.5 tons. ʻAʻole i hoʻokomo ʻia kēia ʻano hoʻohālike i kapa ʻia ʻo 20Y i loko o ka hana nui, a ua huli pū ka Hui Kaʻa ʻElua e kūkulu i kēia kaʻa hou i kapa ʻia ʻo 25Y.

Ma hope o ka hoʻoholo ʻia ʻana o ke ʻano hoʻohālike kaʻa a paʻa ka hui hana, ua kū hou nā pilikia hou e ka Hui Kaʻa No.2. I kēlā manawa, ua nāwaliwali loa ke kahua ʻoihana o Kina, a ʻaʻole liʻiliʻi loa nā mea hana o ka Hui Kaʻa No.2 ma nā kuahiwi. I kēlā manawa, e waiho wale i nā lako hana nui, ʻo nā hale hale hana he mau moena ʻohe no ka manawa, me ka linoleum ke kaupaku, nā moena ʻohe i pā a me nā puka, a ua kūkulu ʻia kahi "hale hale hana". ʻAʻole hiki i kēia ʻano moena ʻohe ke kūpaʻa i ke kauwela wela a me ke anu, akā i ka pale ʻana i ka makani a me ka ua.

ʻO ka mea hou aku, ʻo nā mea hana i hoʻohana ʻia e nā limahana o ka Hui Kaʻa No. Ke hilinaʻi nei i ke kākoʻo ʻenehana o ka No.1 Automobile Factory a me ka pili ʻana i nā ʻāpana ʻenehana o Jiefang Truck, ua hoʻohui ka Hui Kaʻa ʻElua i kahi kaʻa kaʻa kaua 2.5-ton 25Y i loko o kekahi mau mahina. I kēia manawa, ua loli nui ke ʻano o ke kaʻa ma mua.

Mai ia manawa, ua kapa inoa ʻia ʻo EQ240 ka kaʻa kaʻa kaua 2.5-ton i waho o ke alanui i hana ʻia e ka Hui Kaʻa ʻElua. Ma ka lā 1 o ʻOkakopa, 1970, ua hoʻouna ʻo No.2 Automobile Company i ka pūʻulu mua o nā hiʻohiʻona EQ240 i hui pū ʻia iā Wuhan e komo i ka parade hoʻomanaʻo o ka 21st anniversary o ka hoʻokumu ʻana o ka People's Republic of Kina. I kēia manawa, hopohopo ka poʻe o ka Hui Kaʻa No.2 nāna i hana i kēia kaʻa i ke kūpaʻa o kēia ʻano hoʻohālike. Ua hoʻouna aku ka hale hana ma mua o 200 mau limahana o nā ʻoihana like ʻole e kuʻi ma hope o ka rostrum ma ke kahua parade me nā mea hana hoʻoponopono no kekahi mau hola, i hiki ke hoʻoponopono i ka EQ240 me nā pilikia i kēlā me kēia manawa. ʻAʻole a hiki i ka holo pono ʻana o EQ240 i ka rostrum i waiho ʻia ai ka puʻuwai e kau ana o ka Hui Kaʻa ʻElua.

ʻAʻole ʻike ʻia kēia mau moʻolelo hoʻohenehene i kēia lā, akā no ka poʻe i ia manawa, he hōʻike ʻoiaʻiʻo ia o ka hana paʻakikī o ka hale hana kaʻa ʻelua i kona mau lā mua. Ma Iune 10, 1971, ua hoʻopau ʻia ka laina hui kaʻa mua o ka Hui Kaʻa No. Ma Iulai 1, ua hoʻopau ʻia ka laina hui a hoʻāʻo maikaʻi ʻia. Mai ia manawa, ua hoʻopau ka hui kaʻa ʻelua i ka mōʻaukala o nā kaʻa i hana lima ma Luxipeng.

Mai ia manawa, i mea e hoʻololi ai i ke kiʻi o EQ240 i ka manaʻo o ka poʻe, ua hoʻomaka ka hui loea i alakaʻi ʻia e Chen Zutao i ka hoʻololi ʻana o EQ240 ma hope o ka pau ʻana o ka laina hui. Ma hope o kekahi mau hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻaha kūkā o ka hoʻoponopono ʻana i nā pilikia koʻikoʻi, ke kōmike ʻana a me ka hoʻoponopono ʻana i ka maikaʻi o ka ʻenekinia, ua hoʻoponopono ka Hui Kaʻa ʻElua i nā pilikia koʻikoʻi koʻikoʻi 104 o EQ240 i loko o hoʻokahi makahiki, e komo ana ma mua o 900 mau ʻāpana i hoʻololi ʻia.

Mai 1967 a i 1975, ma hope o ʻewalu mau makahiki o ka noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana, ka hana ʻana a me ka hoʻomaikaʻi ʻana, ʻo EQ240, ka pūʻali koa mua ma waho o ke alanui o ka Second Automobile Manufacturing Plant, ua hoʻopau hope ʻia a hoʻokomo ʻia i loko o ka hana nui. ʻO ka kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa i kapa ʻia ʻo EQ240 e pili ana i ka kaʻa hoʻokuʻu i kēlā manawa, a ʻo ka pahu kuʻekuʻe kū i mua e kūlike me ka hoʻolālā kaʻa kiʻi o kēlā au, kahi e ʻoi aku ka paʻakikī o kēia kaʻa.

Ma ka manawa like, ua haʻi aku ʻo No.2 Automobile Company i ka ʻAha Moku'āina ʻo ka inoa inoa o kāna mau huahana ʻo "Dongfeng", i ʻae ʻia e ka ʻAha Mokuʻāina. Mai ia manawa, ua lilo ka lua o ka kaʻa a me Dongfeng i mau huaʻōlelo i hoʻopaʻa ʻia.

I ka pau ʻana o nā makahiki 1970, ua hoʻomaʻamaʻa ʻia ʻo Kina a me ʻAmelika Hui Pū ʻIa i nā pilina diplomatic, akā ʻo ka Soviet Union mua, he kaikuaʻana nui, ke nānā nei i ka palena o Kina. Me ke kākoʻo o ka Soviet Union mua, ua hoʻonāukiuki pinepine ʻo Vietnam i ka palena ʻo Kina-Vietnam, e pepehi mau a hōʻeha i ko mākou mau palena palena a me nā kiaʻi palena, a hoʻouka i ka ʻāina o Kina. Ma lalo o ia mau kūlana, ua hoʻokumu ʻo Kina i kahi kūʻē kūʻē iā Vietnam i ka hopena o 1978. I kēia manawa, hele pū ʻo EQ240, ka mea i hoʻokumu ʻia, a hele i ka laina mua no ka hoʻāʻo ʻoi loa.

Mai ka EQ240 mua i kūkulu ʻia ma Luxipeng a hiki i ka hoʻokō kūleʻa ʻana o ka counterattack kūʻē iā Vietnam, ua hoʻokō ka lua o ka hale kaʻa kaʻa i kahi lele i ka mana hana. I ka makahiki 1978, ua hoʻokumu ka laina hui o No.2 Automobile Company i ka mana hana o 5,000 mau ʻāpana i kēlā me kēia makahiki. Ua piʻi naʻe ka mana hana, akā hāʻule ka waiwai o ka Hui Kaʻa No.2. ʻO ke kumu nui o kēia kūlana, ʻo ia ka No.2 Automobile Company i hana mau i nā kaʻa kaʻa ma waho o ke alanui a me nā kaʻa e lawelawe ana i ka pūʻali koa. Me ka pau ʻana o ke kaua, ʻaʻohe wahi e hoʻohana ai kēia poʻe me ka leo nui a me ke kumukūʻai kiʻekiʻe, a ua hāʻule ʻo No.2 Automobile Company i ka pilikia o ka poho.

ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ma mua o ka hoʻomaka ʻana o ka hoʻouka kaua kūʻē iā Vietnam, ua ʻike mua ka ʻoihana kaʻa kūloko, me No.2 Automobile Company, i kēia kūlana. No laila, i ka makahiki 1977, ua hoʻololi ʻo FAW i ka ʻenehana o kāna kaʻa kaʻa 5-ton CA10 i ka Hui Kaʻa No.2 no ka manuahi, i hiki ai i ka Hui Kaʻa No.2 ke hoʻomohala i kahi kaʻa kīwila e pale aku i kēia kūlana e like me ka hiki.

I kēlā manawa, ua kūkulu ʻo FAW i kahi kaʻa i kapa ʻia ʻo CA140, i manaʻo mua ʻia e lilo i pani no CA10. I kēia manawa, ua hāʻawi lokomaikaʻi ʻo FAW i kēia kaʻa i ka Hui Kaʻa No.2 no kā lākou noiʻi a hana. ʻO ka manaʻo, ʻo CA140 ka mea mua o EQ140.

ʻAʻole wale ka ʻenehana, akā ʻo ka iwi kuamoʻo o ka hoʻohālike CA10 i hoʻomohala ʻia e FAW, e kōkua ana i ka Hui Kaʻa ʻelua e hoʻomohala i kēia kaʻa kīwila. Ma muli o ka loaʻa ʻana o ka ʻike waiwai o kēia mau ʻenehana, maʻalahi loa ke kaʻina noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana o kēia kaʻa. I kēlā manawa, ua loiloi ʻia a hoʻohālikelike ʻia nā ʻano kaʻa kaʻa he 5-ton ma ka honua. Ma hope o ʻelima mau hoʻokolohua koʻikoʻi, ua hoʻoponopono ka hui R&D ma kahi o 100 pilikia, nui a liʻiliʻi. ʻO kēia kaʻa kīwila i kapa ʻia ʻo EQ140 ua hoʻokomo koke ʻia i loko o ka hana nui ma lalo o ka hoʻolaha ikaika o ka hoʻokele kiʻekiʻe.

ʻOi aku ke koʻikoʻi o kēia kaʻa kīwila EQ140 no ka Hui Kaʻa ʻElua ma mua o kēlā. Ma 1978, ʻo ka hana hana i hāʻawi ʻia e ka mokuʻāina iā No.2 Automobile Company ʻo ia ka hana ʻana i 2,000 mau kaʻa kīwila, me ke kumu kūʻai kaʻa he 27,000 yuan. ʻAʻohe pahuhopu no nā kaʻa pūʻali koa, a ua hoʻolālā ka moku'āina e lilo i 32 miliona yuan, i hoʻohālikelike ʻia me ka pahuhopu mua o 50 miliona yuan. I kēlā manawa, ʻo ka Hui Kaʻa ʻo No.2 ka hale pohō nui loa ma ka ʻāina ʻo Hubei. No ka hoʻolilo ʻana i nā poho i loaʻa, ʻo ka hoʻemi ʻana i ke kumukūʻai ke kī, a pono e hana ʻia nā kaʻa kīwila 5,000, kahi i hoʻemi ai i ke kumukūʻai mai 27,000 yuan a i 23,000 yuan. I kēlā manawa, ua hoʻopuka ka Hui Kaʻa ʻElua i ka huaʻōlelo o ka "hōʻoia i ka maikaʻi, e hoʻoikaika ana no ka hana nui a me ka wili ʻana i nā poho". E pili ana i kēia hoʻoholo, ua manaʻo ʻia e "hakakā no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka maikaʻi o ka huahana", "hakakā no ke kūkulu ʻana i ka mana hana kaʻa 5-ton", "hakakā no ka pāpale pohō" a "hakakā no ka hana makahiki 5,000 5-ton kalaka”.

Me ke kākoʻo o ka mana o Hubei, i ka makahiki 1978, ua hoʻokumu ʻo No.2 Automobile Company i kahi kaua paʻakikī e hoʻololi i nā poho i loaʻa kālā me kēia kaʻa. I ʻApelila 1978 wale nō, ua hana ʻo ia i 420 mau hiʻohiʻona EQ140, e hana ana i 5,120 mau kaʻa i ka makahiki holoʻokoʻa, me ka nui o ka hana ʻana o 3,120 mau kaʻa i ka makahiki holoʻokoʻa. Ma kahi o ka hoʻohuli ʻana i nā poho i hoʻolālā ʻia i ʻoiaʻiʻo, ua hoʻohuli ʻo ia ma luna o 1.31 miliona yuan i ka mokuʻāina a hoʻololi i nā poho i loaʻa kālā ma ke ʻano holoʻokoʻa. Hana ʻia kahi hana mana i kēlā manawa.

I Iulai, 1980, i ka manawa i nānā ai ʻo Deng Xiaoping i ka Hui Kaʻa ʻElua, ua ʻōlelo ʻo ia, "Maikaʻi ʻoe e hoʻolohe i nā kaʻa koa, akā i ka wā lōʻihi, ʻo ka ʻōlelo kumu, pono mākou e hoʻomohala i nā huahana kīwila." ʻAʻole kēia ʻōlelo he hōʻoia wale i ke kuhikuhi hoʻomohala mua o No.2 Automobile Company, akā he wehewehe pū kekahi i ke kulekele kumu o ka "hoʻololi ʻana mai ka pūʻali koa i ke kīwila". Mai ia manawa, ua hoʻonui ʻo No.2 Automobile Company i kāna hoʻopukapuka ʻana i nā kaʻa kīwila a hoʻonui i ka mana hana o nā kaʻa kīwila i 90% o ka nui o ka mana hana.

I ka makahiki hoʻokahi, ua komo ka ʻoihana aupuni i kahi manawa hoʻoponopono, a ua helu ʻia ka Hui Kaʻa No.2 ma ke ʻano he papahana "hoʻopanee a hoʻopaneʻe ʻia" e ka ʻAha Moku'āina. I mua o ke kūlana pōʻino, ua hoʻopuka nā mea hoʻoholo o ka Hui Kaʻa No.2 i kahi hōʻike no ka "noho ʻana i kā mākou waiwai, hoʻonui kālā iā mākou iho, a hoʻomau i ke kūkulu ʻana i ka Hui Kaʻa No.2" i ka mokuʻāina, i ʻae ʻia. "ʻO ka 'weaning' o ka ʻāina a me ka hoʻomohala wiwo ʻole o nā ʻoihana he 10 mau manawa a me 100 mau manawa ʻoi aku ka ikaika ma mua o ke kūkulu ʻana i kēlā me kēia pae ma lalo o ka ʻōnaehana hoʻokele waiwai i hoʻolālā ʻia, ka mea i hoʻokuʻu maoli i nā pūʻali huahana, hoʻolaha i ka hoʻomohala wikiwiki o ka lua. ʻO ka hui kaʻa a hāʻawi i nā haʻawina nui i ka hoʻomohala waiwai o ka ʻāina. Ua kākau ʻo Huang Zhengxia, ka luna hoʻomalu o ka Hui Kaʻa ʻElua, i kāna mau memo.

ʻOiai ke hoʻomau nei ka Hui Kaʻa No.2 i ka hana hou ʻana ma ke kumu o nā hiʻohiʻona EQ240 a me EQ140, ʻaʻohe kaulike o ke ʻano huahana o ka ʻoihana kaʻa kūloko o Kina i kēlā manawa. "ʻO ka nele o ke kaumaha a me ke kaumaha māmā, kokoke i kahi kaʻa hakahaka" he pilikia koʻikoʻi no nā mea hana kaʻa nui i kēlā manawa. No laila, ma ka papahana hoʻomohala huahana o 1981-1985, No.2 Automobile Company i hoʻopuka hou i ka hoʻolālā o ka hoʻomohala ʻana i ke kaʻa kalaka flathead, i mea e hoʻopiha ai i ke āpau o "ka nele o ke kaumaha" ma Kina.

I mea e hoʻopōkole ai i ka manawa o ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka huahana, a no ka hoʻokō ʻana i ka hoʻoponopono kūloko a me ka wehe ʻana i ka ʻāina i kēlā manawa, ua hoʻoholo ka Hui Kaʻa ʻElua e aʻo mai ka ʻike ʻenehana holomua ʻē aʻe e hoʻopau i ka noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana o kēia poʻo palahalaha. kaʻa kaumaha. Ma hope o kekahi mau makahiki o ka noiʻi ʻana a me ka hoʻomaikaʻi ʻana, ua ʻolokaʻa mālie ʻia kahi kaʻa 8-ton flat-head diesel mai ka laina hui ma 1990. Ua kapa ʻia kēia kaʻa ʻo EQ153. I kēlā manawa, ua ʻōlelo nui ka poʻe i kēia EQ153 me ka hiʻohiʻona nani a me ka hana maikaʻi loa, a ʻo "ka hoʻokele ʻana i ka wahie palahalaha ʻewalu a hoʻolilo kālā i loko" he hōʻike ia o ka manaʻo maoli o ka hapa nui o nā mea nona nā kaʻa i kēlā manawa.

Eia hou, ua ulu wikiwiki ka mana o No.2 Automobile Co., Ltd. i kēia manawa. I Mei 1985, ua holo nā kaʻa 300,000 Dongfeng mai ka laina hui. I kēlā manawa, ʻo nā kaʻa i hana ʻia e No.2 Automobile Co., Ltd. i helu ʻia i ka hapawalu o nā kaʻa aupuni. ʻElua wale nō makahiki ma hope mai, ua hoʻokomo ʻo No.2 Automobile Co., Ltd. i nā kaʻa 500,000 i ʻōwili ʻia mai ka laina hui a loaʻa maikaʻi i ka puka makahiki o nā kaʻa 100,000, i hoʻonohonoho ʻia i waena o nā ʻoihana me ka nui o nā kaʻa kaʻa nui loa i ka makahiki. honua.

Ma mua o ka hoʻololi hou ʻia ʻana o ka Hui Kaʻa ʻelua ʻo "Dongfeng Motor Company", ua manaʻo ke alakaʻi i kēlā manawa he "pae kula haʻahaʻa" wale nō ka hale kaʻa a ʻo ka hale kaʻa he "pae kulanui". Inā makemake ʻoe e ikaika a nui aʻe, pono ʻoe e kūkulu i kahi kaʻa liʻiliʻi. I kēlā manawa, ma ka mākeke kaʻa kūloko, ua nui loa ʻo Shanghai Volkswagen, a ua hoʻohana ka Hui Kaʻa ʻElua i kēia manawa kūpono a waiho i kahi hoʻolālā hoʻolālā hoʻomohala kaʻa hui.

I ka makahiki 1986, a laila, waiho 'o No.2 Automobile Company i ka 'Aha Moku'āina i ka hō'ike no ka hana mua o ka ho'omohala 'ana i nā ka'a ma'amau ma ka hale ka'a 'o No.2. Me ke kākoʻo ikaika o nā ʻaoʻao kūpono, ua hele nā ​​alakaʻi o ka State Economic Commission, Planning Commission, Machinery Commission a me nā keʻena ʻē aʻe i ka hālāwai Beidaihe ma 1987. Ua kūkākūkā nui ka ʻaha kūkā i ka hoʻomohala ʻana o nā kaʻa e ka Hui Kaʻa ʻelua. Ma hope koke iho o ka hālāwai, ua ʻae like ke aupuni kikowaena i ke kulekele koʻikoʻi o ka "hoʻomohala hui, ʻoihana hui e hoʻokumu i nā hale hana, ka hoʻokuʻu ʻana aku a me ka hoʻokomo ʻana mai" i waiho ʻia e ka Hui Kaʻa ʻelua.

Ma hope o ka ʻae ʻia ʻana o ka hoʻolālā ʻoihana hui e ke aupuni waena, ua hoʻokō koke ʻo No.2 Automobile Company i nā hoʻololi honua ākea a hoʻomaka e ʻimi i nā hoa. I ka makahiki 1987-1989, ua komo ka Hui Kaa Otomobile Elua i ia manawa i 78 mau kukakuka hui pu me 14 mau hui kaa otomobile, a hoouna aku i 11 mau elele e kipa aku, a ua loaa mai he 48 mau elele e kipa aku a e hoololi i ka hale hana. ʻO ka hope loa, ua koho ʻia ʻo Citroen Automobile Company o Farani no ka launa pū ʻana.

I ke kenekulia 21, ua hoʻomaka ʻo Dongfeng i ka piko o ke kūkulu ʻana i ka hoʻolālā ʻoihana hui. I ka makahiki 2002, ua hoʻopaʻa inoa ʻo Dongfeng Motor Company i kahi ʻaelike hui pū me PSA Group o Farani e hoʻonui i ka launa pū ʻana, a ʻo ka mea nui o kēia ʻoihana hui ʻo ia ka hoʻolauna ʻana i ka brand Peugeot i Kina ma ke ʻano holoʻokoʻa. Ma hope o ka hui pū ʻana, ʻo Dongfeng Peugeot ka inoa o ka hui. I ka makahiki 2003, ua ʻike hou ʻo Dongfeng Motor Company i kahi hui hou ʻana. Ua loaʻa hope ʻo Dongfeng Motor Company i kahi ʻaelike me Nissan Motor Company e hoʻokumu iā Dongfeng Motor Co., Ltd. ma ke ʻano he 50% hoʻopukapuka. Ma hope mai, ua hoʻokumu ʻo Dongfeng Motor Company i ka pilina me Honda Motor Company. Ma hope o ke kūkākūkā ʻana, ua hoʻolilo nā ʻaoʻao ʻelua i 50% e hoʻokumu i Dongfeng Honda Motor Company. I loko o ʻelua mau makahiki wale nō, ua kau inoa ʻo Dongfeng Motor Company i nā ʻaelike hui pū me ʻekolu hui kaʻa ma Farani a me Iapana.

I kēia manawa, ua hoʻokumu ʻo Dongfeng Motor Company i kahi ʻano huahana e pili ana i nā kaʻa waena, nā kaʻa kaumaha a me nā kaʻa. I loko o ka mōʻaukala hoʻomohala 50-makahiki o Dongfeng brand, ua hele mau nā manawa a me nā pilikia i ka poʻe Dongfeng. Mai ka paʻakikī o ke kūkulu ʻana i nā hale hana i ka hoʻomaka ʻana a hiki i ka paʻakikī o ka hana hou kūʻokoʻa i kēia manawa, ua hele ka poʻe Dongfeng ma ke ala ʻoi aku ka wiwo ʻole e hoʻololi a hoʻomanawanui.

Pūnaewele: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Kelepona: +867723281270 +8618577631613
Kahi helu: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina