Kaʻa mini ikehu hou Kina ʻoihana

TʻO 5 HEV kahi kumu hoʻohālike hybrid i hoʻomohala ʻia ma ke kumu o T5EVO: ʻenekini CT-E (i loaʻa mai ka ʻenehana ʻenekini Citroen a hoʻomohala ʻia e Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.) + ʻākoakoa hybrid ʻelua-motika, pūʻolo pila 2kwh, hoʻololi voltage ʻelua-i-hoʻokahi, HCU, ʻākoakoa ʻōnaehana brake-by-wire EHB a me ka ea uila;

Haʻahaʻa ka walaʻau:Uhi pale leo no ka ʻalā aila ʻano hua a me ka pamu aila

E leka uila mai iā mākou

Nā Hiʻohiʻona

DOGNFENG FORTHING T5 HEV SUV DOGNFENG FORTHING T5 HEV SUV

ʻO ke ʻano haʻuki hou, noʻeau a nani hoʻi, dinamika kiʻekiʻe, hōʻike i ke ʻano pilikino, hōʻike i ka ʻimi nui ʻana o ka ʻōpio o kēia wā. Ua hoʻonui ʻia ka ʻāpana ʻaoʻao o ka bumper mua, nā leo kala, ke ʻano i kau ʻia, ʻoi, e hōʻike ana i ke ʻano o ka hoʻouka kaua, wikiwiki.
Hoʻonui ʻana o ka CMF o loko, ke kumumanaʻo ikaika, hōʻike ka ʻōmaʻomaʻo i ka ikaika a me ka ikaika hope loa, piha i ke ʻano pilikino kū hoʻokahi, hiki ke hōʻike maikaʻi loa i ka dinamika.
0 walaʻau: ke kali nei i nā kukui kaʻa a me nā pilikia kaʻa ua mālie a ʻaʻohe leo, e hauʻoli i ka manawa mālie Ke kali nei ke kaʻa wahie maʻamau i nā kukui kaʻa e hoʻopau i ka ea hoʻoluʻu (AC OFF): 38+ T5EVO HEV: 27 Ke hoʻokūkū nei i nā kaʻa wahie maʻamau e kali ana i nā kukui kaʻa me AC ON: 42+ T5EVO HEV: 37.2

Nā palena nui o ke kumu hoʻohālike kaʻa

Hoʻoiho i ka PDF

2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV kikoʻī
Mea	Wehewehena	ʻAno hanohano	ʻAno kū hoʻokahi
Ana
Lōʻihi * Laulā * Kiʻekiʻe (mm)		459518651680
Kahua huila（mm)		2715
ʻenekini
ʻAno Hoʻokele	-	Kaʻa mua	Kaʻa mua
Lama	-	DFLZM	DFLZM
Kumu Hoʻohālike ʻenekini	-	4E15T	4E15T
Ka hoʻoneʻe ʻana	-	1.493	1.493
Palapala Hoʻokomo	-	Hoʻoluʻu Turbo	Hoʻoluʻu Turbo
Mana i helu ʻia (kW)	-	125	125
Ka wikiwiki o ka mana i helu ʻia (rpm)	-	5500	5500
ʻO ka Torque Kiʻekiʻe loa (Nm)	-	280	280
Ka wikiwiki o ka Torque kiʻekiʻe loa (rpm)	-	1500-3500	1500-3500
Ka nui o ka pahu (L)	-	55	55
Motika
Hoʻohālike Motika	-	TZ220XYL	TZ220XYL
ʻAno Motika	-	Mīkini hoʻonohonoho magnetic mau loa	Mīkini hoʻonohonoho magnetic mau loa
ʻAno Hoʻoluʻolu	-	Hoʻomaʻalili ʻaila	Hoʻomaʻalili ʻaila
Mana Kiʻekiʻe (kW)	-	130	130
Mana i helu ʻia (kW)	-	55	55
Ka wikiwiki kiʻekiʻe loa o ka mīkini (rpm)	-	16000	16000
Ka Piha o ka Torque (Nm)	-	300	300
ʻAno Mana	-	Hoʻohuihui	Hoʻohuihui
ʻŌnaehana Hoʻōla Ikehu Braking	-	●	●
ʻŌnaehana Hoʻōla Ikehu Multistage	-	●	●
Pākahiko
Mea Hana o ka Pākahiko Mana	-	Pākahi lithium polymer Ternary	Pākahi lithium polymer Ternary
ʻAno Hoʻoluʻolu	-	Hoʻomaʻalili wai	Hoʻomaʻalili wai
Ka Uila i helu ʻia no ka Pākahiko (V)	-	349	349
Ka Mana o ka Pākahiko (kwh)	-	2.0	2.0

60% nā kūlana hana uila wale nō.

Nā alanui kūlanakauhale maʻamau me 40% wale nō ke komo ʻana o ka ʻenekini, e hōʻemi ana i ka hoʻonāukiuki walaʻau o ka ʻenekini (HONDA CRV HEV 55% nā kūlana hana uila maʻemaʻe)

Hoʻomaikaʻi a ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka hoʻokūkū ma ka hoʻokele waiwai wahie

Ke kūʻai aku nei ʻo Dongfeng i nā kaʻa SUV hybrid 2023

Hoʻohui piha ʻia a kūpono hoʻi

Motika hoʻokele, mīkini hana, mea hoʻokele motika pālua, modula mana hydraulic, mea hoʻemi ʻelima i hoʻokahi, hoʻohui nui ʻia

ʻO ke kaʻa uea palahalaha i hoʻomaʻalili ʻia me ka ʻaila, ka mīkini hoʻokele a me ka mīkini hana e hoʻohana ana i ke kaʻa uea palahalaha Hair-pin, a me ka ʻenehana hoʻomaʻalili ʻaila, ka pono kiʻekiʻe loa o 97%.

ʻAno hana hana kiʻekiʻe

Poʻo cylinder manifold hoʻopau i hoʻohui ʻia

ʻO ka pamu ʻaila hoʻoneʻe loli mau; Thermostat uila; Nā ʻāpana neʻe haʻahaʻa haʻalulu
Hoʻohui piha ʻia a kūpono hoʻi

Motika hoʻokele, mīkini hana, mea hoʻokele motika pālua, modula mana hydraulic, mea hoʻemi ʻelima i hoʻokahi, hoʻohui nui ʻia

ʻO ke kaʻa uea palahalaha i hoʻomaʻalili ʻia me ka ʻaila, ka mīkini hoʻokele a me ka mīkini hana e hoʻohana ana i ke kaʻa uea palahalaha Hair-pin, a me ka ʻenehana hoʻomaʻalili ʻaila, ka pono kiʻekiʻe loa o 97%.