SUV
MPV
Sedan
EV
I kēia mau lā aku nei, ua mālama ʻia ka China Electric Vehicle 100 Forum (2025) ma Diaoyutai, Beijing, e kālele ana i ke kumumanaʻo o "ka hoʻohui ʻana i ka uila, ka hoʻolaha ʻana i ka naʻauao a me ka hoʻokō ʻana i ka hoʻomohala kiʻekiʻe". Ma ke ʻano he hālāwai kūkā ʻoihana mana loa ma ke kahua o nā kaʻa ikehu hou ma Kina, ua hana ʻo Dongfeng Forthing i kahi hiʻohiʻona kupaianaha ma Diaoyutai State Guesthouse me kāna MPV ikehu hou "Luxury Smart Electric First Class" Taikong V9.
Ua hoʻokani mau ka Hui Kaʻa Uila Kina o 100 i ke kuleana o kahi hui noʻonoʻo no ka ʻōlelo aʻoaʻo kulekele a me ka hoʻonui ʻana i ka ʻoihana. ʻAʻole wale kāna ʻaha kūkā makahiki he vane ʻenehana, akā he pōhaku hoʻāʻo hoʻi no ka hoʻāʻo ʻana i ka maikaʻi o ka hana hou ʻana o nā ʻoihana. Ua kūlike kēia ʻaha kūkā me ka manawa koʻikoʻi i ka wā i ʻoi aku ai ka nui o ka ikehu hou ma mua o nā kaʻa wahie no ka manawa mua, a he mea koʻikoʻi ia no ka hoʻolaha ʻana i ka hoʻololi ikehu a me ka hoʻokō ʻana i ka pahuhopu "kalapona pālua".
Ma ke ʻano he MPV ikehu hou hanohano i koho ʻia ma kahi hōʻike nui, ua huki ʻo Taikong V9 i ka manaʻo o nā loea ʻoihana e like me Chen Qingtai, luna hoʻomalu o ka China Electric Vehicles Association of 100, i ka wā o ka ʻaha kūkā. I ka nānā ʻana i ke kaʻa hōʻike, ua kū nā alakaʻi kiʻekiʻe a me nā loea ʻoihana ma ke kaʻa hōʻikeʻike ʻo Taikong V9, nīnau kikoʻī e pili ana i ke ahonui o ke kaʻa, ka hana palekana a me ke ʻano akamai, a hoʻomaikaʻi i nā hoʻokō hana hou ʻenehana, e hōʻike piha ana i kā lākou hōʻoia ʻana i nā hiki noiʻi ʻepekema a me ka ʻenehana o nā ʻoihana waena.
Ua lōʻihi ka hoʻopaʻa ʻia ʻana o ka mākeke MPV o Kina e nā lama hui like ma ke kahua kiʻekiʻe, a ʻo ka holomua o Taikong V9 aia ma ke kūkulu ʻana i kahi ʻauwaʻa loea me ka waiwai o ka mea hoʻohana ma ke ʻano he kumu. Ma muli o ka hōʻiliʻili ʻenehana holomua loa o Dongfeng Group, ua lako ʻo Taikong V9 me kahi ʻōnaehana hybrid uila Mach i hōʻoia ʻia e "World's Top Ten Hybrid Systems". Ma o ka hoʻopili ʻana o kahi ʻenekini hybrid-specific me ka pono wela o 45.18% a me kahi hoʻokele uila kiʻekiʻe, loaʻa iā ia ka hoʻohana ʻana i ka wahie hānai CLTC 100-kilomita o 5.27 L, ka laulā uila maʻemaʻe CLTC o 200km, a me ka laulā piha o 1300 kilomita. No nā hiʻohiʻona ʻohana a me nā ʻoihana, ʻo ia hoʻi, hiki i ka hoʻopiha hou ʻana i ka ikehu hoʻokahi ke uhi i ka huakaʻi lōʻihi mai Beijing a Shanghai, e hoʻopau pono ana i ka hopohopo no ke ola pākaukau.
He mea kūpono ke haʻi ʻia ua hoʻomohala pū ʻo Dongfeng Forthing lāua ʻo Coordinate System i ka MPV hybrid plug-in mua loa o ka honua i lako me ka ʻenehana EMB-Taikong V9, ʻo ia ka mea mua e hoʻopili i ka ʻōnaehana braking electro-mechanical EMB alakaʻi o ka honua ma Coordinate System. Hoʻokō kēia ʻenehana holomua i ka pane braking pae millisecond ma o ka hoʻokele motika pololei, ʻaʻole wale e hoʻomaikaʻi i ka palekana o ka hele ʻana i kēlā me kēia lā o Taikong V9, akā e kau pū ana hoʻi i kahi kahua paʻa no ka hoʻolālā ʻana o Dongfeng Forthing ma ke kahua o ka ʻenehana chassis akamai a me kāna hana ʻana i nā huahana akamai i ka wā e hiki mai ana.
Ma lalo o ke alakaʻi hoʻolālā a Dongfeng Group, ua hoʻokele ʻia ʻo Dongfeng Forthing e ka hana hou ʻenehana a lawe i ka waiwai o ka mea hoʻohana ma ke ʻano he kumu, a hoʻoulu nui i ka ikehu hou, ka naʻauao a me ke ala honua. Ma ka pili ʻana i ke kumumanaʻo o ka "mālama ʻana i kēlā me kēia mea kūʻai aku", lawe mākou i ke kuleana o nā ʻoihana waena e kōkua i ka ʻoihana kaʻa o Kina e hoʻokō i kahi lele mōʻaukala mai ka hahai ʻana i ka ʻenehana a i ka hoʻonohonoho maʻamau i ka nalu ikehu hou o ka honua.
Ka manawa hoʻouna: ʻAukake-21-2025
